USA : des chercheurs planchent sur la cybersécurité des bornes de recharge

Le nombre de véhicules électriques croit rapidement dans le monde, et avec lui les risques cyber liés aux infrastructures de recharge. L’automatisation des bornes de recharge impose en effet de les piloter par un contrôle à distance de type SCADA : la 5G semble une piste sérieuse pour assurer ces communications. Il faut donc s’assurer qu’un pirate informatique ne puisse pas en prendre le contrôle.

Aux États-Unis, l’université de Memphis vient de recevoir une subvention de 498 083 dollars sur deux ans pour mener des recherches sur ce sujet, via le projet « Cyber Resilient 5G-Enabled Electric Vehicle Charging Infrastructure », mené par le professeur de génie électrique et informatique Mohd Hasan Ali.

Le projet est piloté par le Center for Information Assurance de l’Université du Michigan, qui l’a confié à l’université de Memphis. Ses principaux objectifs sont les suivants :

• analyser les impacts négatifs des cyberattaques sur les stations de recharge ;
• détecter les cyberattaques sur les stations connectées à la 5G ;
• explorer des solutions d’atténuation pour celles-ci.

Selon l’Université du Michigan, les résultats de ce programme de recherche « pourraient aider les fabricants à concevoir des stations de recharge sécurisées et résilientes fonctionnant à la 5G, tout en influençant la conception des cours universitaires de génie électrique et d’informatique liés aux VE et à la cybersécurité ».

« Ils pourraient également contribuer à garantir une infrastructure de recharge sûre et fiable, tant dans les environnements domestiques que professionnels », complète l’université.